Todo empezó desde ayer por la mañana, cerca de las 9:00 am se paró el trafico de la Calzada Independencia desde González Gallo a Washington, los problemas viales y las manifestaciones no se hicieron esperar, antes, durante y después del evento.
El C. Presidente de los Estados Unidos Mexicanos Felipe Calderón se presentó para inaugurar el Macrobus, regaló algunas tarjetas (que cuestan $15 mas la recarga, muy parecido a lo que se maneja con el Tren Ligero), dio su discurso y por fin dio el “banderazo” inicial para el Macrobus.
Al parecer el costo del Macrobus sera el mismo que el de los autobuses de $5, con la diferencia que tendrá transbordo (con las próximas rutas que planean implantar).
Personalmente vivo lejos de la calzada y rara vez la cruzo, no me afecta tanto, se que muchos lectores tienen diferentes opinones, ilustrennos!
¿A ti como te afecta o beneficia el Macrobus?
Via Notisistema
Bitacoras.com
Loading ...
La verdad yo casi nunca cruzo la Calzada, pero cómo está eso que ayer chocó?? O algo pasó no?
¿Te gusta este comentario?
0 
0
El macrobus es un acto politico populista barato, se ha demostrado que el tren electrico es mejor inversion a largo plazo con menos problemas, en lugar de que el wy de Emilio ande pagando favores a Televisa y la Iglesia que se ponga a ver que nos conviene más. Seguro yo no voto por el Pan
¿Te gusta este comentario?
0 
0
@Otháner Kasiyas: Si, Apenas 2 horas despues de haber sido inaugurado el Macrobus choco contra una Camioneta, dejando a 15 personas heridas en la cruz roja (según esto no son graves).
En serio yo también hubiera preferido otras lineas de Tren ligero que el Macrobus.
¿Te gusta este comentario?
0 
0
@Macroe76: Jajajaj, esas son el tipo de cosas que solo pueden pasar en México.. :S
¿Te gusta este comentario?
0 
0
Esto solo pasa en mexico, macrobus? ni si quiera siento que sea una buena ruta, lo que debieran de trabajar es un Tren electrico.
Pero en fin, que mala onda por el accidente
¿Te gusta este comentario?
0 
0
Hoy lo intenté tomar, y la verdad que estaba super lleno; era la estación centro médico y ya no cabía nadie, tuve que tomar un camión normal, ojalá que se logre dar un servicio adecuado =S
¿Te gusta este comentario?
0 
0
@Raul Herrera: Pero un tren eléctrico tarda años y no es buena propaganda política como dice @Rafael..
¿Te gusta este comentario?
0 
0
Valla valla, ahora dicen que la culpa de todos los accidentes fue por “falta” de la cultura vial de los peatones y automovilistas, la verdad es que también hace “falta” señalamientos adecuados, visibles, al parecer hay estaciones que ni siquiera tienen nombre.
Bueno ps no conforme con todo esto, al parecer no se tienen los recursos suficientes para poder surtir de tarjetas a los usuarios, poniendo como excusa que quieren ver cual es el mercado real para el transporte. Por esto mismo, dicen que al principio tendrá que pagarse con monedas!!!, en serio quiero ver como le hacen para dar con el cambio, donde va a quedar la efectividad de la toma del Macrobus?, cuanto tiempo durará esta “etapa” de monedas?
En fin una tras otra….
¿Te gusta este comentario?
0 
0
Lo del pago con monedas es momentáneo, al parecer en una semana ya se contará con las tarjetas, cuando se pague con dinero en las máquinas no se regresará cambio, fue lo que mencionaron, hay que tener la cantidad exacta.
Los primeros días el servicio del Macrobús estuvo saturado porque el transporte fue gratuito.
Ya se han reportado varios accidentes, pero se tiene que tomar en cuenta aunque es cierto que faltan muchos señalamientos y barreras que protejan al usuario al dejar el Macrobús… también hace falta cultura vial, ya son varios los vehículos que invaden el carril del Macrobús aún cuando saben que no deben. Por querer ahorrarse unos cuantos minutos causan congestionamientos y accidentes. Esto es algo que tiene ir a la par.
Lo que sí hace mucha falta es personal capacitado y más señalamientos… todavía falta mucho…
¿Te gusta este comentario?
0 
0